ファーストクラスが消えた！ANA羽田ーウィーン線の初就航

皆さん、こんにちは。
【Road to Firstclass】名古屋のマイル講師＠ななこです。
ご訪問、ありがとうございます。

来たる2019年2月17日（日）ANAより、羽田＝ウィーン線が新規開設されます！ヨーロッパの東の玄関口といったところでしょうか。欧州のお腹を抑えれば、乗り継いでどこでもスイッと行けるようになります。ヨーロッパが大好きな私からしたら、それはもう天にも昇る気持ち♡せっかくなので、就航記念の年に乗ってみたい♪と早速予約しました！もちろん、マイルで♡
すると、なんとウルトラショックな出来事が起こったのです・・・。

ファーストクラスが消える日

早速、ANAのゴールドデスクに連絡をし、お席が空いてる日にちに羽田ーウィーン線を確保しようとご連絡。欧州ですもの、せっかくですからファーストクラスにしよう♡とウキウキお願いすると、空いてない。とのこと。あら、もういっぱい？さすがは就航年ですね〜。と言うと、いいえ。あいにくこちらは元からファーストクラスの設定がございません・・・。とのお返事。なぬ？え？慌てて機種番幾つですか？と聞くと、BW787-9！！ええええええ〜っ！ってことはヨーロッパ行きなのに、ファーストクラス作らなかったの〜？私が電話口で叫んだことは間違いありません。その衝撃の事実を事細かにご説明したいと思います。

BW777とBW787の違い

飛行機の歴史も機体の需要も日々、変化しています。まずは、BW777とBW787の違いからご覧いただきましょう。今まで欧州、及びアメリカなど長距離フライトの主役と言えば、BW777＝通称トリプルセブンでした。内訳をご覧頂きましょう。

ビジネスクラスはスタッガード式、ファーストクラスはボックスタイプです。対して、BW787がこちらです。

その差は18席。でも1席でエコノミークラス2つ分は有するファーストクラス。Fシート8席分を取り除けば何事もなかったかのように収まります。なかなか定価では満席にはならず、かと言ってアップグレードなどで満席にすればしたで、赤字になってしまうFシート・・・。利益を追求すれば、姿がなくなっていくのも仕方がないのかもしれません・・・。その上、BW787は愛知が生んだたくさんの部品を身にまとっています。私が応援しないわけにはいきません・・・。大好きなヨーロッパなのに本当に残念、無念ですがここは涙を飲んでビジネスクラスに乗ろうと思います。
▼眺めるは以前に乗ったFクラスのレポート▼

ダウングレードの悲劇

夜な夜な一人で飛行機の機種についてブツブツ考えていたら、何人かの方の声に『ダウングレードでファーストクラスがビジネスに勝手に変えられていた！』という悲痛の叫びがありました。その詳細をお知らせしましょう。

でも、この悲劇のストーリーは残念ながらこれから増えていくと思います。世界を見渡せば、ファーストクラスはどんどん減っていますから。その理由はいろいろと考えられます。

進化を遂げるファーストクラスもある！

ビジネスも世の中もシーソーゲーム。贅沢を敵に回す人もいれば、徹底的に他社との差別化を図り、世界中のお金持ちを魅了する場所をあえて作り出し、提供する航空会社もある。お金が湧き出てくるUAEはまさにそう！エミレーツ航空などはファーストクラスにシャワールームがあったり、完全個室になったりします。かくいう青い翼のANAもこの春から（2019年5月）2階建てのエアバス380を導入し、ハワイ線では初めてのファーストクラスの導入に日本初のコンパートメント（個室）を取り入れて勝負に出るようです。

（うん。なんか大富豪の飛行機に比べると随分地味に映るけど・・・汗）
個人的には、どうせファーストクラスに乗るなら8時間上のフライトを楽しみたいので、ハワイくらいの近距離でマイルを使うのはもったいなく感じてしまうのですが、このコンパートメントファーストシートは1度乗ってみたいなあ、と感じています♡

ファーストクラスに乗りたい人は急いで♡

マイルを貯める理由は人それぞれ。家族旅行に行きたい。ハワイに行きたい・・・などなど。でもダントツトップの夢が、ファーストクラスに乗ること♡人生に１度くらいはファーストクラスに乗ってみたい。そう思ってマイルを貯めている方も多いようです。であれば、急いで〜〜〜！！！世界的にファーストクラスは本当に減りつつあります。ましてや予約できてウキウキしてたのに、ダウングレードされたら立ち直れませんよね・・・涙。
行きたいところもやりたいことも、いつかではなく、今やる！そう心に決めて行動した人から本当に夢が叶います・・・♡
▼まずは基本から▼

自分では難しい〜という方は、ぜひ私に会いに来てくださいね♡

あなたのお役に立てますように・・・。